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隧道逃生管道雅康高速紫石隧道卸货现场

时期:2020-11-19 11:12 点击数:
     隧道逃生管道为隧道工程内设计预防坍塌事故后人员从管道内安全脱身,材质一般为超高分子量聚乙烯材质,铺设非常简单,只需要按照规定方法进行摆放即可,目前国内中雄管业的超高分子量聚乙烯管材已经被中铁局指定管材厂家。


    紫石隧道是雅康高速全线重难点隧道之一,位于雅安市天全县境内,隧道全长4.8公里。项目于2014年9月开建,历经三个春秋,终于实现双向贯通。
一是地质条件差
    围岩以白云岩为主,含夹灰岩、砂岩、泥岩,围岩手捏即成面粉状,遇到水就和“稀泥”一般。施工过程中,因围岩太差而导致的塌方大大小小有五六十次。
二是外部条件“不给力”
    紫石隧道隧址地处深丘,群山环抱,对外联系只有一条宽不足4米的崎岖山路,一边高山,一边临河,物质机械材料运输是施工的一大难题。
三是自然灾害频发
    项目所在地全年雨季长达9个月,夏季经常发生洪水、泥石流、山体滑坡等自然灾害导致施工道路中断,严重影响有效施工时间。
隧道逃生管道为什么是橘黄色的?安全色是表达安全信息的颜色,表示禁止、警告、指令、提示等意义。其中黄色表示注意、警告的意思。需警告人们注意的器件、设备或环境涂以黄色标记。所以,超高分子量聚乙烯逃生管用橘黄色来警告人们时刻注意安全。
 

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